トヨタが生み出した最強の生産方式を学んだ経験がある。リーン生産方式もトヨタの焼き直しで同義である。豊田社長自らが語るスーパーマーケットのパクリから生まれた大野耐一氏の発明が基本だ。私がMIMの生産への展開をチャレンジしたことは、工程間の仕掛を最少化すること。成形しながら成形体のゲートカット・バリ取りをして溶媒脱脂のトレイに並べる（2人協業）。これで初工程間に停滞する成形体を3個にできる。最短リードタイム3日を目標に掲げた。取り出しにロボットを使うと仕掛が増えリードタイムは必ず１日以上長くなってしまう。また、焼結炉の運転時刻をバスの時刻表のように先に決めておく。その時刻に乗りむことに集中して生産することができる。一番苦労するのは「カンバン」である。金属粉末の購入には、カンバンは使えない。安全在庫を自社内にもつ必要がある。
最低安全在庫（Kg/月）＝対象とする商品群（同材質群）の受注予測（個/月）×その総重量（Kg/個）×粉末確約納期（月）
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